[klad]

Дополнение к посту #1559:
- заменил замок в водительской двери.
- за 2 дня простоя умер аккумулятор. Признаки были уже давно, но тут прямо вообще крутить не захотел. При замерах выдал ток 120А. Напруга под нагрузкой падала с 12.4В до 6.5В. Купил BANNER 95 Power Bull D31 P95, внешний конструктив 1в1 с родным.
Вспомнил еще - прошлой зимой в мороз сорвало шланг ГУР возле рейки. Шланг был каким-то размягченным на концах, явно хотел сорваться еще раз. Купил похожий по размерам шланг, подогнал по длине, морозы пережил нормально.