[Султик]

Вентилятор и должен туго крутиться от руки. Надо подшипник проверять вискомуфты.
я так проверял: один человек на заглушенном моторе крепко держит венилятор за крыльчатку, желательно в толстых перчатках. Другой заводит авто. При этом вентилятор достаточно свободно удерживается руками. Минуты через три по мере нагрева мотора и ОЖ вы почувствуете, что вентилятор труднее удерживать становится, он хочет "вырваться" из рук. Это значит, что муфта рабочая.