|
А почему с дырой то? Если глушили то глушили и вход и выход скорее всего.
Не знаю как на новом, но на старом ЕГР дает выхлоп во впускной коллектор после турбины и интеркулера, если там дыру оставить то ехать машин будет плохо, по тому что давления во впуске не будет, все что турбина накачает будет улетать в эту "дыру"
Но если и до турбины, гадит турбину и интеркулер, то скорее всего ДМРВ мозги делает, расход воздуха видит большой, его помыть нужно для начала, потом уже приговор выносить.
Можно и сканером посмотреть какой расход воздуха и сравнить с нормой, можно на проверку ДМРВ стрельнуть.
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
|