Откатал вчера тест на Кодиаке 2,0турбо -180л/с. Педаль ватная показалась(после моей шпоры), двигатель ревет прилично, явно громче Санька. Тормоза неплохие. В спорт режиме более отзывчивые. Работа подвески по бездорожью понравилась. База длинная и по кочкам идет ровно. Не понравилось явных два места сзади и тунель. Манагер сказал, что это потому что инженеры шкоды самые умные и все прячут (кардан) внизу. Сказал,если нет тоннеля-все весит снизу. После чего был загнан мной под Санька для изучения правильной удобной инженерии. Посидев на заднем сидении посередине, признал, что так удобнее..
Короче, наличие монитора и пары плюшек в виде опций движения по полосам и т.д. особых вау я не нашел,чтобы добивать стоимость однокомнатной квартиры к Саньку. Если бы Туарег, то куда не шло. Кодиак не зажег меня.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|