Здравствуйте!
Решил немного поднять Вам настроение своим небольшим лирическим отступлением.
Поправочка (пост №17):
Изопласт - на самом деле, это наплавляемый (газовой горелкой
) рулонный битумный гидроизоляционный материал с добавлением модификаторов и на основе полиэфирной , либо стеклоткань или стеклохолст. Материал обычно используют для нагружаемой кровли и для гидроизоляции фундаментов.
Так вот я чего вспомнил-то. Я знал Волгу 31029, которую проклеили (ради прикола
строители готовы на многое
) похожим материалом, только более "мощным" -ТехноэластМост марка Б (6 кг/м2). + сверху Изопласт ЭКП-5,0 (с зеленой посыпкой)! Да, его просто приплавили горелкой снаружи авто! Заклеили всё что можно, кроме стекол + суперкапитальная шумка отсека двигателя в виде базальтовых матов и т.п.
Результат просто офигенный! Полная тишина в салоне (только двигатель чуть-чуть слышно) Лексусы и т.п. куряли в сторонке. Машина была как из фильмов ужасов - поверхность типа "крупная зеленая наждачная бумага" не боялась ничего- ни царапин, ни крупных камней, ни грязи. На дороге все уважали - боялись поцарапать свои гламурные тачки. ГАИшники офигевали просто. Только вот динамика немного ухудшилась (+160 кг к массе примерно
). Друг катался на зверь-машине лет пять после такого тюнинга, потом разбил, к сожалению.
Когда мой Актион будет стареньким (продавать его не собираюсь
) сделаю с ним что-нибудь подобное. Дизель + 160 кг потянет легко!