Основные нашел.
1. Скрип в районе лобового стекла - скрипит не стекло, скрипит уплотнитель воздуховодов, такой как показан на рисунке стрелкой, но в районе лобового стекла. Жалко, что не успел сделать фото панели с внутренней стороны (помощнику нужно было срочно уезжать, было не до фото), там его видно было бы. Все воздуховоды крепятся к панели, стыки обработаны этим скрипучим уплотнителем. Если снять воздуховод и чуток поелозить туда сюда - знакомый противный скрип. Обработал эти места дополнительно антискрипом.
2. По поводу грохотов. Гремят, как я понял, три вещи. Первое - место крепление панели к кузову со стороны лобового стекла, она просто одевается на штыри (обведено кругом красным). Так вот в этих местах люфт приличный, панель болтается. Так же наклеил куски антискрипа на эти места, село плотно.
Второе что гремит (и самое противное) - это сами воздуховоды! Они состоят из двух частей (т.е. по сути пластиковая труба разрезана пополам и после запаяна в нескольких местах), и те места, где нет пайки, гремят друг об друга что надо! Это легко обнаружить, стукнув кулаком по снятой панели, все воздуховоды по всей длине противно и знакомо гремят. Натолкал в щели антискрип, звуки ушли!
Третье - ящичек по центру панели - просто обклеил его с внутренней стороны виброизоляцией. Стало лучше!
Ну и в дополнении, обклеил место соприкосновения крышки аирбэга пассажирского и панели антискрипом.
3. Конечно же обработал антискрипом боковушки, которые прикрывают стойки и клипсу, крепящую ее.
По ощущениям, практически стало идеально )) Лишь на очень большой яме есть звучок какой-то, но уже похоже из другого места )))
__________________
SY NEW Actyon 149 л.с.=>175л.с.=>200л.с. (ЧИП-тюнинг), АКПП, 4WD, Elegance+, N2R4A21, ноябрь 2011, серебристый.
|