Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2017, 10:11   #8
Buravec
Участник
 
Аватар для Buravec
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 138
Buravec Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
Менять ради эксперимента смысла нет-дорого.
Сделать тест на слив и промыть распылитель с разбором форсунки.игла лаком покрывается и форсунка жестче работает.обратите внимание на гидрокомпенсаторы-когда автомобиль долго на холстых работает или масло гязненькое-тоже подклинивать начинают
Тест на слив придётся делать на холодную, т.к с 31 числа больше не заводил. Тест на горячую и холодную, есть разница? Масло меняю 9-10 тыс., недавно менял.
__________________
Actyon Sports 2009г.в. D20DT 5ст.МКПП 4WD
Buravec вне форума   Ответить с цитированием