Субароводу от бывшего субаровода. Я шесть Субар отъездил (в среднем, по два года на каждой). Последний был аутбэк 2003-го модельного года, трехлитровый. Да, тоже думал, что зимой ей равных нет. Пересел с нее на Соренто (2,5 ТД), еще корейскую сборку ухватил из последних экземпляров. И оказалось, что зимой на дороге она ведет себя не хуже (правда так, как на Субару я на ней и не "рысачил" - высокая). В конце концов к 90 тысячам разбил-таки подшипник переднего кардана - включение передка-то резкое, не так как на Субе постоянное. Короче, ничем меня Соренто не ущемило (а боялся!). Разве только максималкой - суба 225 выдавала, а Соренто только 190. Ну да это в глаза не бросается. зато по сравнению с тем, что из субы меня надо было после часовой поездки втроем вынимать в инвалидном состоянии, в Соренту я залезал и вылезал без помощи подъемных механизмов. Потом еще больше размахнулся - купил Карнивал, тоже дизельный. Этот 200 ходит (под Харьковом по автобану в Крым). ОГРОМНЫЙ машин! Но от этой огромности уже подустал. Понимаю водителей КАМазов. Поэтому чисто случайно (из Чехова ребята приехали в Подольск с тест-драйвом) сел на НА и... влюбился! У меня такая же, черная с бежевым салоном. Если не быть мелочным, то машинка прелесть. Что характерно, мне в ней удобнее, чем в Камрнивале (тоже еще не продал). А легкая, как пушинка. К 850 км перестал шуметь движок, так что теперь он не громче Туарега. Газ пока только "поглаживаю", но когда оборачиваюсь через километр после светофора, думаю, а где же остальные? Посворачивали, что-ли? Пока в предыдущих не упрусь. Да, в поворотах (если не хочешь протестировать противоопрокидывающую систему) надо аккуратнее, скорость лучше сбросить. Ну да эта привычка у меня еще на Соренто выработалась. Не щемит. Потом наверстаешь. Ну а по деньгам я еще на Соренто почувствовал - раз заправился и до Харькова. На субе приходилось в каждом городе доливаться, да еще искать приличную заправку. Карнивал еще меньше жрал. Ну а эта имеет тенденцию к началу голодовки. Все меньше и меньше требует. И уж точно меньше, чем Карнивал. Посмотрим, как со временем себя поведет. И насколько надо будет сервис "воспитывать". На субе мне как-то даже свечи по гарантии сменили! Ну где это видано, чтобы свечки за пять тыщ сдохли! Ну так Сергей Успенский ОЧЕНЬ приличную систему выстроил, корейцам пока до него ... как до Сеула ихнего. Ничего, обломаем.
|