Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2012, 18:55   #1
yrkagalahov
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: красноярск
Сообщений: 12
yrkagalahov Школяр
По умолчанию
Палочка деревянная, круглая,размером на 100мм длиннее форсы, диаметром 17мм (в минусе), один торец этой палочки строго 90градусов (прямой угол). С этого торца приклеиваем суперклеем наждачку "нулевку", обрезаем по кругу ножницами, сохнет -готово. Вращаем в одну сторону пальцами,слегка придавливая. Контролируем этот процесс заглядывая внутрь шахты - на дне не должно остаться раковин и царапин. Плюс на наждачке в конце остается ровненький белый аллюминевый след.
На обработку одной шахты - одна наждачка, на следующую шахту - приклеиваем новенькую и так 4 раза.
После этой притирки обязательно продуваем или высасываем пылесосом, протираем и все.
В сервисе мне предложили "прошарошить каналы форсунок" за 3000р, якобы на один канал приходится 3-5 часов. ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО И ЗРЯ ЧТО_ЛИ УЧИЛИ-поэтому и появилась эта мысль, сделали,прошарошили с товарищами-результат положительный,только пальцы чуток болели-на одну шахту-400вращений.,зато газов нет!и бабки целые. Оч.хочется вновь на "дракоше" погонять!
__________________
Actyon Sports 2008, D20DT, АКПП

Последний раз редактировалось Kammerton; 15.10.2012 в 10:02.
yrkagalahov вне форума   Ответить с цитированием