[полупроводник]

Ребята, я всё сделал.
Всё починил.
Уже проехал 500 км - полёт нормальный.
---
Форсунки и колодцы их смазал высокотемпературной керамической смазкой - есть такая в продаже, маленький тюбик почти 600 руб. Но зато она до 1400 градусов.
--
После того, как все форсы поставил на место - машину заводил долго.
Ведь завоздушилось там всё.
Наверно с 15-того раза завелась.
Т.е. я стартёром крутил секунд по 15-20, потом минута-две перерыв
После 10-го раза уже стали вспышки в цилиндрах появляться, ну и вскоре завелась.
---
В общем ремонт форсунок ( замена клапанов) мне обошлась в 13 тысяч рублей.
Сами клапана по 2 тыс. руб,, шайбы форсунок 100 руб, , два съёмника - 3500 руб, смазка 600 руб, очиститель аэрозольный - 500 руб.
Всё делал сам, в гараже.
Очень помогли видео, что на Ю-Тубе по ремонту форсунок.