[ndacota-su]

Здравствуйте уважаемые участники форума! Первый раз здесь написал когда покупал машину в далеком 2012 году. Теперь пишу по первой возникшей проблеме.
Автомобиль Ссанйонг Актион 2011 года выпуска. Покупал новым в 2012 году. Дизель 150 л/с, автомат, полный привод.
Теперь о проблеме. На пробеге 70 т.км летом 2016 года заметил повышение уровня масла в двигателе. Повышение равномерное по мере увеличения пробега. Так же я заметил увеличение расхода топлива, т.к. сравнивал показания бортового компьютера с реальным расходом. Например, в реальности я проехал 40 км, а согласно показаниям запаса хода я проехал 70 км.
Когда уровень стал выше верхней отметки примерно на 7-10 мм, я обратился в профильный сервис. Масло оказалось с соляркой. В сервисе проверили форсунки, но проблемы не нашли. После этого сливали часть масла из машины и оставляли её работать с заведенным двигателем. Уровень масла не повышался. Сказали, что только заменили медные колечки у форсунок. Насчет ТНВД сказали что признаков его некорректной работы нет.
После этого я нормально проездил до октября 2016 года, после чего уровень масла стал опять расти с теми же симптомами и опять перешагнул верхнюю отметку. И снова увеличился расход топлива. Можете мне что-нибудь посоветовать? Что это может быть и куда смотреть?
Слышал что некорректно может работать прожиг сажевого фильтра, если кто сталкивался напишите подробнее, может ссылку на тему дадите. Вообщем буду рад любой помощи. Спасибо.