|
Удалил сажевик, выше описанным способом. По времени заняло около 2-х часов. Пока не прошивался, придется ездить так всю неделю. Чек горит, но в аварийный режим не впадает. Прожигов не было ни разу, расход упал с 9.2 до 7.5 всё по трассе. Никак не решу где прошиваться. Знаю три варианта Адакт, ECUtuner, и Лаборатория скорости. Может устроить голосовалку?)
__________________
Ssangyong New Actyon/Korando 2.0 D20DTF 149 л.с. МКПП 2WD - продан
|