Имею ту же проблему, изношенность резинового демпфера.
Судя по фото ниже, резина демпфера и не предназначалась, чтоб ходить больше 3-5 лет. Мои попытки померят внутренний диаметр стального кольца держащего демпфер дали результат 93 - 93,5 мм. (до 94 мм). Точного замера не получилось, т.к кардан не был разобран.
Пока не решил какие какую альтернативу ставить. Но если нам подходит от Туарега, тут
http://www.drive2.ru/l/6860367/ парень провел огромную работу по поиску различных вариантов подвесного для Туарега.
Его варианты:
Febi 38548
Meyle 1001510000
VAG 7E0598349 (очень дорого)
Swag 30938548
я склоняюсь к Febi или SWAG.
На фото кардан и подвесной авто 2012 года. Внешне выглядит как будто этой деталь лет 15. Особенно удручает состояние резины.
Судя по фото нашего кардана, разрыв чаще всего происходит сверху резинового демпфера. Есть ощущение, что во время начала или окончания движения, посходит излом (изгиб) в крестовине кардана таким образом, чтоб упираться в верхнюю часть демпфера. что приводит к её (резине) ускоренному износу и образованию дыр. Качество резины, как видно на фото этому лишь способствует.
В общем пока решаю, читаю форумы, ищу выход на что менять остатки нашего подвесного.