|
Причин основных две, по моему мнению:
1. Впускной коллектор перед двигателем, таким образом в сильный мороз при движении на большой скорости воздух в коллекторе сильно охлаждается и конденсируется на датчике МАР;
2. Езда на которкие расстояния до 20 минут.
В первом случае в зависимости от температуры закрываются обдув через решотки радиатора (в Москве я закрываю только верхнюю решотку).
Во втором случае когда средняя температура опускается ниже 5 градусов укрываю двигатель автоодеялом.
Проверить в этом ли у вас проблема можно сняв обратный патрубок с клапонной крышки на коллектор, если есть там иммульсия...
|