Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2013, 11:52   #21
SnS
Местный житель
 
Аватар для SnS
 
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 577
SnS Школяр
По умолчанию
Перед тем как шиться много перелопатил инфы. Везде писали что коробку шить не нужно, типа сама адаптируется под новый движок. Однако мастер сказал - шить нужно... но это я уже повторяюсь.
Думаю основная проблема в невысоком уровне подготовки ОД. Отсюда и различные мнения.
Свое ИМХО я тоже сформулировал. Движок на 181 л.с. не отсекается по мощности на 2000 об. значит докручивает дальше. Как следствие передачи должны удлинниться. А вот сама коробка данные с движка берет или выставляется во время прошивки - этого я не знаю. Я коробку перепрошил и мне так спокойнее))
Тьфу-тьфу-тьфу. Движком и коробкой (в этой версии прошивки) доволен как слон!

Зы. Странно что ты не заметил что движок просадили со 175 лошадей до 149. У меня разница была очень заметна когда подняли мощность.
__________________
New Actyon, D20T, 181 л.с. (Domestic), АКПП, 2WD №101 на карте
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!

Последний раз редактировалось SnS; 05.02.2013 в 12:04.
SnS вне форума   Ответить с цитированием