Чек полного привода загорелся на трассе через 200 км пути когда дорога не ровная. Остановился заглушил чек пропал. Километров через 20 загорелся снова и так несколько раз. При этом тахометр на нуле и передача засела на 5. Следующая остановка все что перечислил и чек движка.
Подвесили машину завели колеса вращаются по диагонали. Разомкнули один разьем датчика АВС на панели ошибка АВС и ЕСП. Сканер ЕМЛ ошибки не видит. Т.К к приезду в гараж все ошибки сброшены сеймом клеммы акумулятора. Машина 2013г пробег 97000км полный привод бензин.
Помогите где рыть.
|