Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2016, 18:12   #10
Katy
Завсегдатай
 
Аватар для Katy
 
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,131
Katy Школяр
По умолчанию
Я и здесь подробно расскажу)))
Хорошая машинка. периодически просматриваю объявления о продаже-смущают маленькие пробеги для такого года. В сервисе сказали, что на них скрутить его пара пустяков.
Был дизель, АКПП. Цены на зап. части гуманные. Если чип тюнинг сделать, то ездить будет резво. Кушала около 10-12 по пробкам, 8 по трассе.
Брала с пробегом 60000 не у дилера. Сдала в трейд-ин с пробегом 140т. Один раз модуляторы меняли и натяжитель цепи. Часто лампочки ближнего света перегорают-лучше заводить машину с выкл. светом.
Свечи менялись без труда, с форсунками проблем не было. Особо не ржавел ( в СПб), значимых дефектов ЛКП не было.
Продала, поскольку основной привод задний-при резком маневрировании на мокром асфальте можно уйти в занос-надоело ( я люблю с места жи- жих делать) и самое основное-начал гнить номер рамы- без него машину только в разбор. Геморрой не раз описанный владельцами Актионов и Рекстонов. Даже при сдаче в салон-первым делом смотрят его сохранность.
Если бы не это-до сих пор бы ездила, пусть и на заднем приводе. В лесу прекрасно себя вела и в горах. багажник может маловат, но для девочки хватит. Удачи с покупкой))
__________________
Actyon 2008, D20DT, АКПП, пробег 141.000 отдан в трейд ин
был NNA 2014, дизель, привод полный, АКПП, Original черный пробег 124000 отдан в трейд ин
KIA Mohave Premium 2019))
Katy вне форума   Ответить с цитированием