[Viktoravich]

Ну тогда если менять ,то с пользой. Отдать его в резку и посмотреть в нем ли причина, понятно, что предложат поменять подшипники, сальники, переклеить фрикционный накладку, может даже заштифтовать обгонную муфту, хотя смотря где делать будете, в Москве предложили бы. Главное чтоб гарантия на работу была, раз деньги отдали. А по бублику можно определить работает ли блокировка, акпп все равно будет снята, заодно можно посмотреть клапана в корпусе насоса, чаще там неисправность. Если одна из сторон поршеньков блистит как зеркало, то скорее всего утечка большая в поршне и не хватает давления для блокировки. И соленоиды проверить, можно поменять местами с похожими и исключить их вину.