Всем вечер добрый! Прочитал пост #108 от Семёна 1. Вспомнил мотоцикл "ИЖ-Ю5-К"- "ремонтные" размеры поршней, "хонинговка" цилиндров, потом был авто "М-412"-"Моделист Конструктор" занимавший время от 4 до 12 лет, радость выливавшаяся через край - БЫЛО ВРЕМЯ....
Решил поменять колодки. Пока снимал их с зтой "пятой" точки - прозрел, и всё время вспоминал какого-то корейца. Пока сравнивал цены, искал аналоги - достало. Снял колодки, посмотрел, почистил. Купил накладки для ВАЗ 2101-05 (гибкие) - 2 шт. (цена вопроса 38 руб. за 1 шт.), разрезал накладки на 2 части ножницами по металлу (как по маслу). Также были закуплены заклёпки на "ГАЗЕЛЬ" 4х10 - 48 шт. за 50 руб. На следующий день потратил полчаса времени на заточном круге, чтобы привести колодки в божеский вид, и просверлил по 6 отверстий под "заклёпки" диам 4,2мм. Для проклейки используют клей "ВС-10", "ВС-350" но его я не нашел. Есть желание посадить накладки на клей "POXIPOL", и прихватить хомутиками, а как высохнет - на заклёпки. Пока как-то так.
__________________
"Ёнго" бензиновый 2,0л (149 л/пони), МКПП,
Первая на форуме протяжка - 14.06.15г. - 60480 км - CZ (1 цепь) с родным натяжителем;
- нежданное ТО - 03.09.18г. - 88311 км - CZ (2 цепь) + кай + Luzar;
- спасибо болтик - 16.10.21г. - 110800 км - CZ (3 цепь) + вп. и вып. клапана.
|