Вся фишка в том что высверливать старую гайку через ухо (снизу) именно кольцевой фрезой на 25 мм. Это автоматически центрует положение новой гайки . Плюс ещё в том что новая гайка болтатся и щёлкать не сможет . Ну конечно если есть умелый сварщик . Я своими силами прикидывал вваривать, мне показалось что это вполне реально.
__________________
Actyon Sports II D20DTR МКПП 4WD
|