Тема: APPLE
Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2012, 10:39   #9
werolato
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для werolato
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Королев
Сообщений: 834
werolato Школяр
По умолчанию
Отголоски небольшого скандала от июля этого года слышны даже сейчас. Тогда, если вы помните, Apple отказалась от использования рейтинговой системы EPEAT, которая оценивает пригодность продуктов ко вторичной переработке, и на которую ориентируются масса организаций в США. Причиной якобы послужило «несоответствие разработок компании требованиям EPEAT». iFixit сразу выступили с заявлением, что перед переработкой устройства разбирают, а разобрать целиком новый на тот момент MacBook Pro с дисплеем Retina не смогли даже сами iFixit.

Apple тем временем оценила все риски и спустя неделю с помпой вернулась в EPEAT. А вернувшись — сразу включила в рейтинг новый Pro, вызвав бурю негодования со стороны тех же iFixit. Говорили, мол, когда EPEAT сами проведут проверку, то быстренько уберут из списка малопригодный к демонтажу ноутбук.

Проверку — провели, ноутбук — не только не убрали, но даже оставили ему статус GOLD.

Соответствующий пресс-релиз был выпущен в прошлую пятницу, правда, в нём расплывчато говорилось об «ультратонких» ноутбуках от четырёх производителей. Однако вчера сооснователь iFixit Кайл Уинс подтвердил: да, проверкам в числе прочих подвергался и Retina-ноутбук.


Кликабельно
Ноутбуку MacBook Pro с Retina от Apple — наименее пригодному к ремонту и переработке из всех, что я разбирал за последние 10 с лишним лет — только что выставили статус GOLD. Это решение показывает, что стандарт EPEAT был упразднён до опасно низкой степени.

В лучшем случае, интерпретация стандарта до смешного непонятна: они считают отвёртки под проприетарные шлицы Pentalobe «общедоступными», а флеш-накопитель USB принимают за «апгрейд». В худшем, специалисты по переработке через десяток лет столкнутся с горами электронного мусора, от которого они не смогут избавиться без специализированных средств демонтажа и какой-либо информации от производителя.

— Кайл Уинс, iFixit

Apple в лице Боба Мэнсфилда говорит, что борется за защиту окружающей среды такими методами, которые ещё не отражены в стандартах. iFixit продолжает потрясать над головой батареей ноутбука — испорченной при попытке достать её из корпуса. Пользователь — в выигрыше, поскольку новые методы комплектовки деталей позволяют снизить размеры устройств, но и в проигрыше, ведь подобные устройства толком не разберёшь. На чьей-то конкретной стороне быть бессмысленно — всё равно Apple сделает по-своему.
__________________
New Actyon, D20T, 149 => 175 => 181 л.с., АКПП, 2WD (Уехал в Крым)
Audi A4 B8 FL, 2015, 170 л.с..
werolato вне форума   Ответить с цитированием