Цитата:
|
не снимая подрамник не получится
|
Если идеальные условия (подъёмник и всё такое), может и не нужно ПОЛНОСТЬЮ снимать подрамник, но окручивать его хотя бы частично и как можно ниже опускать обязательно, иначе коробку не то чтобы полностью снять (как я делал), но даже не удастся разъединить с двигателем до такой степени, дабы получить доступ к сцеплению. И когда открутишь от подрамника рулевую рейку и стабилизатор (а для этого нужно открутить два задних крепления подрамника), смысла нет, чтобы он оставался висеть на двух передних болтах, их то снять-поставить не проблема, а не полностью снятый подрамник только мешаться будет. Если снимать полностью, обратите внимание на обратку ГУРа (закреплена на клипсах и одном болте на правой части подрамника).