На фото разобранного ключа, что выше сообщением, видно микроконтроллер с синей кляксой. Именно он , даже в режиме покоя ключа, вдруг начинает потреблять почти 100 кратный ток(от нормального) от батарейки в цифрах- это примерно 3 - 4 миллиампера. Да, не очень много, но для маленькой батарейки внутри ключа- это смертельный ток разряда.. И никакой спец не поможет. Этих микроконтрллеров (с прошивкой внутри) не существует в продаже. Можно снимать только с доноров, но из них 99% тоже " мертвые".
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|