Прежде чем лезть в форсунки ребята изучите устройство и принцип действия их и вообще чем меньше вы туда лезете тем дольше работает движок. Если не знаешь устройства форсунки и как топливо подымает иглу внутри форса не хрен туда лезть. А по поводу сервисов я скажу так хорошие спецы остались в гаражах а в сервисах 80 процентов тупых
__________________
Кайрон 2011 дизель 2.0 , 141 л/с МКПП
|