Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2013, 09:29   #12
Карыч
Новичок
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Мск
Сообщений: 17
Карыч Школяр
По умолчанию
Цитата:
А вы уверены что пахло именно сциплением вы непробовали после такой поездки потрогать раздатку на ней пирожки можно жарить
Запах горелых фрикционных накладок и запах перегретого трансмиссионного масла - это, как говорится, две большие разницы. Перепутать их невозможно.

Цитата:
педаль сцепления комфортная и мягкая за счет конструкции выжимного.
Никакого усилителя в этой конструкции нет, соответственно никакого преимущества по усилию выжима по сравнению с "классической" конструкцией с выжимной вилкой нет.

Цитата:
P.S.пониженная 4L разгружает двигатель и сципление, так что спалить диск очень сложно ну если только держать ногу на сцеплении.
4L не разгружает двигатель. Она колеса загружает. Двигатель-же, будучи источником крутящего момента, как выдавал свои максимальные 214Нм так и выдает. При попытке снять с него больший момент двиг. просто заглохнет. И именно эти максимальные 214Нм и должно "держать" сцепление.
__________________
Kyron G23D 5МКПП
Карыч вне форума   Ответить с цитированием