Да, там есть один момент. При откручивании болтов поддона, нескольким отрывают головки. Причина в том, что болт, который прикручивает поддон - сквозной. И соответственно с верхней стороны обрастает грязью. Когда начинаешь откручивать, он делает несколько оборотов и застревает в резьбе. В общем, чтоб не посрывать головки болтов, не поленись, хорошенько отмой резьбу сверху, может зубной щеткой подлезешь, и побрызгай унисмой.
Ну и еще один момент ))). Перед тем как менять фильтр, запомни, или скажи сервисмену, пусть запомнит как стояла скоба, которая крепит фильтр. Обычно с первого раза обратно никто закрепить не может, минут по 10 матерятся ))).
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|