Цитата:
Сообщение от yourichh
... шланг ....сырой в масле. .. И опять мокнет. В чём проблема?
|
...А откуда начинает "потеть" ? 
На мой взгляд , скорее всего трещины (порывы, проколы, порезы и т.д) на шланге. 
Оптимальный вариант , как предполагаю (он же наверное, самый быстрый и недорогой) просто попробовать заменить сам шланг и ещё раз, проверить состояние хомутов.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
|