[zhur36]

Делал ТО3 и разговорился с мастером по поводу неисправностей, с которыми приходят наши Актионы. Мастер сказал, что у них, было 2 случая со сломанными кронштейнами натяжителя ремня. Первые симптомы, начинаются хлопки в районе приводного ремня. Потом ремень начинает сползать со шкивов и слетает, или ломается кронштейн. Причина, это коррозия в месте кронштейна и оси на которой он сидит. Обычно при установке ремня кронштейн натяжителя отводится в сторону с помощью ключа, а когда прикипело, нужен лом.