Цитата:
Сообщение от Кузовщик
Понимаю, в ручном режиме как то надо напряжение контролировать 
Вольтметр внедрил в корпус, или на проводах висит?
А вооще я тоже просматривал этот вариант, только с электронной релюхой (на мосфетах) |
Долбил на автомате. Там напруга выше 15 в не поднималась. По сути это уже были короткие импульсы по 5 сек , поскольку зарядник уменьшал ток практически до ноля.
Только последние пару часов заряд был в ручном режиме. Но и там при двух амперах напруга была 15.8В
Вольтметр на крокодилах - не стал корпус курочить, да и для другого может сгодиться.
Специально взял на релюхе - питание от USB, и два контакта НО и НЗ. На один лампу, на второй зарядку.