Цитата:
Сообщение от zztop
=Autostudio.Михаил;Добрый день.
Возражать вам нет смысла это ваш хлеб, и у вас найдётся много аргументов против моих слов . От себя добавлю , что на моей памяти два случая когда поменяные местами провода датчика холла не дали возможности завести мотор злоумышленникам, а разбираться на месте они не стали , бросили эту затею. А был ещё случай , когда на новом авто на внутренней стороне бампера был закреплён комплект ключей, хозяин обнаружил их случайно хотел посмотреть качество антикора, который сделали в салоне. Предпродажную подготовку авто проходил в г. Чехов.
|
В аргументации важно не количество аргументов, а их качество.
Если провода датчиков вращения не перепинованы, а зашунтированы при помощи реле блокировки, это позволит защититься не только от замены ЭБУ двигателя, но и от перезаписи ключей, и от аварийного режима, отключающего штатный иммобилайзер как таковой. То есть, от всего спектра рисков, связанных с обходом штатной системы.
И отключение такой блокировки будет не проще, чем восстановление перепиновки датчиков. А если доступ под капот закрыт замком, включенным в общую структуру комплекса, то шансов на успех у угонщиков будет еще меньше.