Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2013, 00:47   #4
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Вариантов всего два-
1. Просто порвался приводной ремень. Рвался он у всех всегда по одной причине- болт крепления защиты картера слишком близко подступал к нему. Лучший вариант и простой заменой ремня вы решите проблему.
2. При ударе шкивом об этот грёбаный болт произошел обрыв ремня и обрыв цепи ГРМ из-за резкого останова мотора, на сайте такой случай описан. Плохой вариант и из тайги самоходом вылезти не удастся, нужен эвакуатор.

1-й и 2-й случаи распознаются легко- во 2-ом мотор не крутится стартером.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием