|
Отдельно по бензинкам графики выделю.
По оборотам можно сказать, что холостой ход может занимать до 20% от всей работы двигателя.
1) Engine rpm. Скопление характеристик около 2000 об/мин скорее всего говорит о том, что эти обороты чаще всего используются во время равномерного движения.
2) Throttle Position. Заслонка показывает активность "педалирования". Видно, что езда на автомате (зелёная линия) заставляет нажимать на педаль посильнее. Сказывается гидротрансформатор, который съедает часть оборотов.
3) Manifold pressure. Давление в коллекторе отражает нагрузку двигателя. "Равнина" на 0.3 бара отражает работу на холостом ходу. Всё, что меньше холостого хода - торможение двигателем (сброс оборотов).
4) Engine load. По графику нагрузки видно, что двигатель 80% времени работает при нагрузке менее 50%.
100%-я нагрузка на двигатель составляет всего 5-6% времени от всей езды.
|