Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2014, 17:50   #2
Serjy troll
Местный житель
 
Аватар для Serjy troll
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 213
Serjy troll Школяр
По умолчанию
Продолжу!...
Откатался (довольный аки слон) наверное с месяц-два, и понеслось....
Прям перед самым новым годом, 30 декабря, вечером, развернулся во дворе и обнаружил, что руль-то больше не крутиться... Капец, чуть газельку не подбил. Кое-как припарковался и пошел домой форумы курить, вопросы задавать. Пока парковался, пришел к выводу, что сдох гидроуселитель.
С утра, по совету форумчан и исходя из своих выводов, первым делом полез в бачок гидрача. Пустой.... Под машиной сухо. Пошел, купил литр жижи, влил. Пусто. Под машиной сухо.
Пошел искать сервисы, которые работают, 31го декабря-то. Нашел один. Привез машину. Обнаружили, что вся жидкость находится в пыльниках рулевых наконечников (раздуло их, мама не горю).
При покупки машины, купил также доп. гарантию на год. Звоню дилеру. Так и так, машина сломалась. В общем записали на диагностику на 2 января. 2го приехал эвакуатор, загрузил Кирюшу и отвез к дилеру.
Диагностика показала, что полетела рулевая рейка. Пробег на тот момент был около 40тыс. Заменили по гарантии и съэкономили мне 30 килорублей!
__________________
Kyron G23D АКПП подготовлен к бездорожью
8-985-6ЧО-1Ч-92; 8-96З-922-Ч9-Ч1
Serjy troll вне форума   Ответить с цитированием