|
Думаю внешняя температура тут ни причём.
Трубка не снаружи авто, а под капотом.
А под капотом всегда плюс 50, или 60 или 70 (ну не знаю сколько, но очень много)
--
Компрессор, который гонит холод по трубке - стоит спереди, и пока по трубке до салона идёт холод - он хоть немного, но нагревается из-за огромной жары под капотом.
__________________
Actyon 2007, D20DT
|