Показать сообщение отдельно
Старый 16.01.2018, 16:37   #12247
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Аватар для SYOrenburg
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Согласен на все 100%
Подбор альтернативного натяжителя цепи двигателя G20DF.
Володь, 49-ый до сих пор утверждает что у нас с родным натяжом типа перетяг (не зря же он там что-то сврелил-пилил), а с каем так вообще "жесть". Хотя кай катают люди, но 49-ый утверждает что его только "не понимающие" ставят. Вот и надо закрыть вопрос, а то он задолбал одну и ту же песню петь!

Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
Можешь проверить . Возьми кусок шланга
Резинку от трусов, бельевую верёвку и т.д. Я тебе написал выше, что закон в данном случае не корректен, и это не мои выдумки, это доказанная наукой истина. Осталось выяснить сколько реально на горячую перед натяжом есть давления, чтоб ещё 900 страниц не писать про перетяг, плохой кай, проточки, пружины и т.д. У тебя есть возможность доказать или опровергнуть всё сказанное, есть выносной манометр, токарные навыки. Поставить на этом точку раз и на всегда. Если тебе до этого нет дела, не хочешь, нет времени и т.д. - то тогда не пиши что кай - перетяг, сверлить\увеличивать сброс и т.д. Вот и всё.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием