[D505]

не ждите от устройства с названием "пуско-зарядное" чудес
имеется ввиду, что вы можете перелив всю емкость из него в полностью разряженный аккум авто попытаться завести машину

ведь наш автоаккум может запасти энергию 12Вх90Ач = 1080 Вт/час

предлагаемое устройство имеет на борту по заявлениям 44,4Вт/час (4,11% от 1080?)

12Ач при 44,4 Вт/час это при 3,7В. При 12В это всего лишь 3,7Ач.

Чтоб обеспечить пусковой ток в 200А такой аккум должен выдавать 50С (50 собственных емкостей) constant current (постоянного тока) на выходе после преобразователя напряжения. Сечение проводов, чтоб не было потерь существенных должно быть больше 20 квадратов для меди.

Да и преобразователь 3,7В -> 12В, на 200А выглядит и стоит несколько иначе.

В общем на выходе из устройства не то, что написано. Совсем.

Лучше купить пару 3S1P (11,1В) липолек емостью 6Ач, зарядник (да хоть ночник) и крокодилы с толстым и коротким проводом. И честнее и дешевле. Вынесенные из тепла заведут и грузовик при собственном весе ~ 1,5кг.

Занимался хобби радиоуправляемым. Имел года 3 машинку (вес около 6,5кг, силовая установка около 1,5кВт). И таки аккумы в ней выдавали по просьбе трудящихся необходимые киловатты при пиковых нагрузках.