|
До первой сдохшей катушки и сразу выявленного ушатанного фрикциона никто никогда не лазил в кондей. только заправляли.
Диагностика ошибок по датчику не показала. Прозвонка катушки показала ее смерть.
Внимание, вопрос. что может давать повышенную нагрузку на компрессор, что в итоге сдох фрикцион, который потом ушатывает катушку?
Осушитель? Как его продиагностировать?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|