Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2015, 23:31   #5
x-Rust
Завсегдатай
 
Аватар для x-Rust
 
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,290
x-Rust Отрок
Отправить сообщение для x-Rust с помощью ICQ
По умолчанию
я не понял какая тут подстава у ТСа? чуваку реально лень понять что как раз таки корейцы поставили самый дешманский размер на кроссовок R16 и выбора туева хуча...
при этом нормальный дорожный просвет а не как опеля-мукки с размером R18 )))
цена этого размера "приятно" удивляет

Цитата:
Сообщение от stomatolog Посмотреть сообщение
И еще поменял бы на больший размер, но не хочу терять в (и так не лучшей) управляемости наших авто. А управляемость пострадает полюбому. Я понятно обозначил свои желания? Причем здесь индекс нагрузки
по пунктам:
1. что мешает стоматологу поменять на большей размер колеса? жаба или зряплата купить диски нужного размера?
2. управляемость "худшая" так значит разговор пошел? как вы определили параметр худшей управляемости? поездив на скоростном треке на Murcielago Roadster и сравнив его с ННА??? И как вы сделали вывод что управляемость потеряет полюбому ? посмотрев на задумчиво на бор-машину?
Я вот скажу что перейдя на R17 машина в управляемости прибавила процентов 15 или более... Теперь ХОЧУ летние перевести на это размер.
3. В первом посту ваши желания было НЕ понятны и НЕ конкретны.
4. Индекс нагрузки вообще не причем..... возьмите 62 индекс - он дешевый и индекс К для хорошей скорости
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 4561км
x-Rust вне форума   Ответить с цитированием