[parbor]

Ну да. Забавы с разряженной батареей не несут полезной информации. Есть ещё и старый фольксвагеновский тест-подключить мощный зарядник и смотреть ток заряда. К началу 6й минуты должен быть не менее 6 ампер. Если 1-3, то принять заряд и впоследствии отдать его уже неспособна. Цифры по минутам и амперам для современных аккумуляторов могут быть слегка иные. Но принцип никуда не исчез, оттолкнуться можно и от этих цифр.