[Shum.]

Сподвигло на замену такая история: при спокойном движении по городу в одно из нажатий на гашетку в ответ загорается чек и ноль реакции на педаль, отпускаю - чек гаснет,качусь накатом,дизель работает на холостых,давлю педаль - опять чек и не едет. На третье нажатие чек не засветился и едем дальше как ни в чём не бывало. Через примерно 1000 км заметил резкое снижение тяги,чек загорелся постоянно.Перезагрузка помогает не надолго,минут на 5. Ещё давно заметил неровность работы мотора на холостых,с резким изменением (жёстким) звуком работы,думаю подсос воздуха имеется. Что касается дополнительного топливного фильтра(1,2 фото),то качество его оставляет желать лучшего,а эффективность сомнительная. Подсос воздуха начал устранять с штатной помпочки ручной,а именно выбросил потроха с неё,нарезал в корпусе резьбу и вкрутил туда пробку с отжаренной медной шайбой,прокачиваю дополнительной DELFI (удобно/быстро) . После процедуры завёл с пол тыка, колебания двс прекратились,работает ровно и мягко,на очереди еврозащёлки переделать на хомуты. Потеря мощности и чек не пропали,запуск хороший при -28 даже. Буду искать проблему позже,сейчас некогда - работаю.