amkol0, снимай натяжитель и выбивай ось-втулку, вокруг которой всё крутится. Она легко выбивается.
Если там полно выработки, то причину нашёл. Туда грязь попадает и растирает все трущиеся пары. В итоге получаем люфт.
Я когда новый брал, то сразу ось-втулку выбил и набил смазки. С новья там ничего нет, кроме антифрикционных покрытий.
|