Вчера вынул руками четвертую форсунку, поставил вместо нее ту, что была второй и опять без изменений. Но благо 4 форсунка вынимается, а то сомнения не покидали.
Осталось только одну 3 форсунку поменять и версию с форсунками можно будет окончательно исключить...
Один модулятор сегодня сниму, полностью разберу, промою. Раньше промывал без полной разборки, фильтры уже стоят на обоих модуляторах. При малейших подозрениях куплю новый и брошу на турбину шланг большего сечения.
Вообще, если обе ошибки считать косвенными и смотреть в сторону турбины, у меня там другая проблема есть, выпускной коллектор пропускает выхлопные газы в районе 4 цилиндра и вероятно механизм VGT пора почистить. Давно собираюсь этим заняться, но ошибки по топливу отвлекают.