Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2016, 08:03   #10
c-ishim
Местный житель
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 655
c-ishim Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Cowex Посмотреть сообщение
Спасибо, это как раз то, чего я и боюсь. Менять ТНВД очень не хочется... Записи с поездками есть, надо тест план найти с давлением и сравнить. Новый ТНВД не потяну, с разборки кот в мешке и еще процесс установки потянет дополнительные траты, на какие нибудь успокоитель и натяжители... Буду думать... и копить деньги...
На ТНВД есть клапан ограничения давления на нем стоит резиновое колечко отвратительного качества , проверьте его в первую очередь , на колечке появляются трещины вмятины , менять лучше на зелёные применяются в кондиционерах , а IMV-клапан проверяется элементарно снимаем на работающем двигателе разъём с него , если двигатель заработал с треском то рабочий
Изображения
Тип файла: png 555.png (119.8 Кб, 649 просмотров)
__________________
SsangYong Actyon 2007г.Дизель D20DT евро-3. 141л.с акпп 4 ступка
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием