|
Повторяю! Лейкой пользоваться - это делать длинный шланг, который надо выводить из-под низу наверх, крепить ее там где-то, постоянно заливать масло и скакать из-под машины наверх (на второй этаж) - смотреть ушло ли масло, а потом вниз (со второго этажа) - не потекло ли? Само масло вязкое и течет самотеком медленно, особенно зимой. Кроме того, длинный шланг тоже надо заполнить маслом, которое потом обязательно прольешь. А шприц, ну, что ж можно и по-смыкать 20 раз туда-сюда. Да, моя приблуда проста и не дороже шприца. А каждый выбирает свое. Не нравится - заливайте лейкой, а кому-то может и пригодится
|