Цитата:
Сообщение от Кузовщик
SYOrenburg для постоянной трассы я бы DSG тоже не брал ...
мешалка понадежней будет
|
Вот как раз на трассе DSG живет гораздо дольше, чем в рваном городском режиме.
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Тут я имел ввиду МКПП! Да и зачем на частых трассовых пробегах АКПП/DSG??? На трассе механика рулит, АКПП вот на трассе мне не нравится, движок ревет, а обгон тухляк. Зато в городе (как сейчас частенько) ловлю кайф от АКПП
Так что в этом вопросе как с религией - всё индивидуально!
|
На трассе рулит двигатель с хорошим моментом. Естественно 150 бензиновых лошадей на авто массой под 2т никакой динамики не покажут.