Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2013, 16:19   #15
Svoy
Местный житель
 
Аватар для Svoy
 
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
Svoy Школяр
По умолчанию
Поездив в течении майских праздников по районным дорогам Тверской губернии, стало понятно, что задние подвески работают не совсем правильно.

Раскачка вперед-назад на плавунах дорог, вибрация из-за закусывания крестовин при старте. Работа передней подвески (подробнее тут_) после месячной обкатки стала продуктивнее, мягче, нареканий не вызывает (в основе правые пружины от рекс1).

Стали вырисовываться перспективы дальнейших работ, а именно:
1. Подрезка пружин KYB — для устранения вибрации.
2. Замена аммов KYB на более жесткие монро (код d4464)

В результате выполнил первый пункт. Вибрация пропала, раскачка значительно уменьшилась. Нужно поездить попривыкнуть.

Вопрос сколько отпиливать решался подбросом монетки, которая встала на ребро. Решил пилить 1 виток.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
Svoy вне форума   Ответить с цитированием