|
а нужен он тебе? Лучше печкой и термостатом займись раз зимой холодно в авто. скорее всего перепутаны местами шланги подвода и обратки, либо маслоохладитель завоздушен или забился. я по осени тоже намерзся пока не разобрался - маслоохладитель оказался забит наглухо. даже в самые холода когда авто завелся (минус 25-27) в салоне было уже терпимо примерно за 5-10 минут. причем по показаниям стрелки температуры двиг еще даже греться не начал а в салоне уже тепло, причем этой фигонды вроде как нет - проверял по патрубкам к печке.
|