[Котослон]

Трассы в России бывают разные, я вот недавно такую яму отловил, что погнул кронштейн крепления розетки на фаркопе. На Седане разнес бы и морду и зад, и подвеску, в машине кроме меня 4 дядьки сидело.
Если дальняки предстоят, то и сиденья у НА порадуют, задница не болит после 19часов. Не каждая машина этим порадует.
На счёт дизеля на мешалке: дизель не плох у НА, но нужно понимать, что езда на турбодизеле с мкпп очень специфичная, передачи короткие и турбояма есть. Если есть опыт езды на турбодизелях с мешалкой, т можешь и взять конечно.
Но мое личное мнение, что оптимальным будет бензин+автомат. Ну будешь раз в пару лет цепь менять, может и реже. В остальном мотор очень неприхотливый и ресурсный, АКПП на бензине зарекомендовала себя прекрасно.
На счёт расхода- делал отчёт, т. К. Ездил тут по работе, 1400 км получилось, расход получился 7.6 в основном по трассе, по чекам, с полной загрузкой, бенз 95, не экономил , давил нормально. Правда у меня Мкпп.