|
Когда менял в прошлом году цепь ГРМ у бывшего ОД,разговорился со старым менеджером в отделе запчастей. Говорю:вот попал на замену и затраты при таком пробеге.. Типа повезло "трактористам",надо было брать дизель-ребята хвалят!
Только покачал головой аксакал и привел по памяти несколько примеров по ремонту дизелей и их пробегов.Упирал на денежную составляющую,которая на порядок выше.
Но это лично его мнение.
__________________
NNActyon,2014 г.,149 л.с ,6МТ,G20D, AWD,комфорт, Space black.Чип-тюнинг. 31500 км-замена на Акмаш усиленный + Ивеко.Продан с пробегом 44500.
SUZUKI SX4 "Suzi Quatro",M16A,2WD,тоже Spase black.
|