Я так понимаю что не у всех в морозы движёк не держит холостые, вот у КЛОНА, например, после запуска обороты стояли 1500 и машина прогревалась. На моей же машине холостые порядка 1200, что замерзшему двигателю явно маловато, в связи с чем он и глохнет. В результате приходиться принудительно держать обороты педалью газа не менее 2000. Поэтому было бы неплохо, если б участники форума, оставляющие в данной теме сообщения, указывали в каком месяце покупали свой авто или в каком месяце она сошла с конвейера, чтобы собрать некую статистику. Может производитель в мозги ЭБУ двигателя заливал разные прошивки, что и привело к такому результату, что у одних в морозы холостые обороты увеличиватся до 1500 и двигатель не глохнет, а у других нет.
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
|